Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | MOTORE IDRAULICO CON IL FRENO | marca: | Hanjiu |
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Modello n.: | BMP | Energia: | Olio idraulico |
Spostamento: | 50ml/r, 80ml/r, 100ml/r, 125ml/r, 160ml/r, 200ml/r, 250ml/r, 315ml/r, 400ml/r, 500ml/r | Peso: | 9,5 chilogrammi |
Caratteristica: | Sostituisca HACO | Applicazione: | Plastica, agricolo, silvicoltura, industriale, ecc. |
Adatto per: | Zepro | ||
Evidenziare: | motori di azionamento idraulici della ruota,motore idraulico della pista |
BMP IDRAULICO DEL MOTORE DEL FRENO PER L'ATTREZZATURA MINERARIA DEGLI ESCAVATORI
Utilizzato nell'idraulico di rottura, come questo lavoro del motore?
Quando l'elettrovalvola a solenoide è stimolata, l'olio di pressione può entrare nel cilindro di freno solo dopo il passaggio tramite l'orifizio principale della valvola a sfera o del foro attenuante sul corpo di valvola, in modo dal freno può essere aperto lentamente. Quando l'elettrovalvola a solenoide è neutralizzata, l'olio nel cilindro di freno direttamente è collegato al carro armato tramite valvola d'inversione, di modo che il motore può essere frenato rapidamente.
Il motore è ampiamente usato in gru, in escavatori, in spazzatrici stradali, in macchine di plastica, nel macchinario del petrolio, in macchinario minerario, in impianti carbonieri, nella laminatura dell'acciaio, nel macchinario dell'industria della pesca, in macchinario agricolo, ecc. ed esportato Europa, in America, nel Sudamerica, in Africa e Sud-est asiatico. Altamente è elogiato dagli utenti nel paese ed all'estero.
Specifiche principali: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dati tecnici per il BMP con 25 e 1 in e 1 in asse scanalata e 28,56 affusolata: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Incrocio di modello:
HANJIU IDRAULICO |
M+S IDRAULICO |
EATON CARBONE LYNN |
DANFOSS | ROSS TRW |
BIANCO INCROCIO |
PARKER | SAM BREVINI |
BOSCH RECROTH |
BMP/BM1 | MP HP | SERIE DI H | DH DI OMP | MF MG | WP RS | TB DI TC TE | La BG | MGP GXP |
caratteristiche ◆Structural
·tipo motore idraulico cicloidale di Fine-distribuzione
·Parametri colonna-montati avanzati progettazione, pressione iniziare di minimo, alta efficienza, operazione a bassa velocità del rotore e dello statore
liscio
Progettazione avanzata della guarnizione dell'asse, alta capacità di contropressione
· Progettazione avanzata ed affidabile dell'asse del legame, di modo che il motore ha una lunga vita
Progettazione avanzata del meccanismo di distribuzione di flusso, caratterizzando alta precisione della compensazione d'erogazione ed automatica di usura
· I motori sono permessi essere collegati in serie e parallelamente ed i tubi di scarico esterni dovrebbero essere collegati una volta utilizzati in serie.
·Progettazione adattata di sostegno di cuscinetto a rulli, con una grande capacità di carico radiale, permettendo che il motore direttamente determini il meccanismo di lavoro
·Vari flangia, albero di uscita, porto di olio, ecc.
parametri di prestazione del ◆Main
La pressione intermittente si riferisce all'entrata massima permessa di pressione, pressione di esercizio continua si riferisce alla differenza di pressione di esercizio.
• Non utilizzi il motore alla velocità massima ed alla pressione F allo stesso tempo.
• Nelle condizioni di gestione intermittenti, il motore non deve funzionare più di 10% al minuto.
· Olio raccomandato: olio idraulico antiusura, viscosità 37 ~ 73cSt, pulizia ISO18/13 dell'olio.
· La temperatura di olio di lavoro massima è 80°C.
·Questa serie di motori adotta un'assemblea di guarnizione importata speciale dell'asse, il contropressione massimo permesso del motore può raggiungere 7MPa, ma per ottenere una buona vita e le proprietà meccaniche complete, è raccomandato per usare un contropressione che non supera 5MPa ed è raccomandato per collegare un tubo di scarico esterno quando eccede. Tubo esterno di perdita
Attualmente, dovrebbe essere assicurato che il motore possa essere riempito sempre di olio. Oltre a mantenere una pressione lombo-sacrale, il tubo di scarico esterno può anche rimuovere l'usura generate nel motore e generare certo effetto di raffreddamento.
• Ci dovrebbe essere un periodo di rodaggio prima che il motore completamente sia caricato. È raccomandato che il motore sia stato in corsa per 1 ora a 30% della pressione di esercizio massima.
Telefono: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844