Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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oggetto: | Valvola di regolazione direzionale | Modello no.: | A10V, A4V, DCV, BM, 101S,… |
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Leva: | 1-12 leva | Flusso: | 20lpm su a 200 LPM |
Funzione della bobina: | O/Y/A | Pressione massima: | 250 barre, 350 barre |
Evidenziare: | valvola di regolazione direzionale 20lpm,valvola di regolazione direzionale 200lpm,valvola di regolazione direzionale di 250 barre |
Rilevazione e diagnosi in loco di guasto del circuito idraulico del macchinario di costruzione
1. Le caratteristiche di guasto del circuito idraulico del macchinario di costruzione
Il sistema di trasmissione meccanico idraulico pricipalmente è composto di pompe idrauliche, valvole di regolazione, convertitori di coppia, trasmissioni e valvole della trasmissione di spostamento di potere, ecc. I suoi errori sono manifestati solitamente come la camminata debole o impegno di frizione idraulico difficile.
Il circuito idraulico del dispositivo funzionante pricipalmente è composto di pompa idraulica, di valvola di regolazione, di motore idraulico e di cilindro idraulico. I suoi errori pricipalmente sono manifestati nella debolezza della camminata o la rotazione del motore e l'estensione e la ritrazione lente del pistone del cilindro idraulico.
La caratteristica comune di questi due guasti del sistema è: pressione di sistema insufficiente.
2. Localizzazione e diagnosi del guasto in loco
(1) ispezione preliminare e diagnosi sul sito
Analizzi la posizione del guasto e la causa iniziale secondo il diagramma sistema idraulico. La causa apparentemente semplice non dovrebbe essere trascurata e lo smantellamento non dovrebbe essere cieco evitare le perdite inutili. I seguenti punti dovrebbero essere esplorati durante il processo specifico di ispezione.
①Impari circa la situazione dal driver ed abbia una comprensione dettagliata dello stato della macchina quando l'errore accade, del suono, ecc., da evitare fare una confusione e renderla difficile. Per esempio, un caricatore 966D ha trovato che la macchina non poteva camminare dopo il cambiamento dell'olio nella trasmissione. La temperatura di olio del convertitore di coppia è troppo alta. Dopo ispezione, è stato trovato che il numero aggiunto dell'olio della trasmissione era sbagliato. Dopo che la causa dell'errore è stata scoperta, l'errore si è eliminato rapidamente.
②Effettui le operazioni specifiche necessarie. A volte, il driver non è chiaro circa la causa - e - effetto del guasto di macchina, che rende la diagnosi dell'errore difficile. Attualmente, le operazioni in loco necessarie si avvantaggieranno molto.
③Ispezione di qualità e della quantità dell'olio. Questo contenuto sembra semplice, ma è trascurato spesso nell'implementazione. Per esempio, un caricatore 966D (il suo meccanismo corrente è un sistema di azionamento idraulico), il driver già ha vuotato l'olio della trasmissione durante la vacanza. Quando l'assistente è venuto a guidare dopo che la rilocazione del cantiere, lui ha trovato che la macchina non potrebbe funzionare. Ha pensato che fosse una disfunzione importante. Tuttavia, il personale di manutenzione ha ascoltato soltanto il suono ed ha controllato l'asta misura-livello dell'olio per risolvere il problema e per evitare gli incidenti rilevanti. Un altro esempio è un escavatore di Hitachi EX220-2. Dopo la riparazione del cilindro idraulico, è stato trovato che l'olio idraulico era insufficiente e l'olio idraulico acquistato sul sito era olio rigenerato raffinato con il metodo locale. Dopo l'aggiunta al serbatoio dell'olio, ha causato l'inquinamento da idrocarburi. Il deterioramento e spumare hanno indotto la macchina ad essere debole e l'errore si è eliminato dopo avere cambiato l'olio idraulico. Di conseguenza, l'attenzione sufficiente deve essere pagata all'ispezione di qualità e della quantità dell'olio; altrimenti, la pompa idraulica sarà di bruciare ed il sistema di trasmissione sarà danneggiato.
④Controlli i vari elementi filtranti. Il filtro dell'olio è uno strumento di pulizia per il circuito idraulico. Durante la diagnosi dei guasti, controllare il filtro dell'olio (il grado di sporcizia sul filtro dell'olio, le proprietà di varie impurità sull'elemento filtrante, ecc.) può fornire una base per ulteriore analisi dell'errore. Per esempio, un escavatore di Jiateng HD820 è risultato debole dopo avere stato in corsa per circa 4000 ore; quando il filtro dell'olio del suo circuito idraulico è stato smontato ed ispezionato stato, è trovato stato che l'elemento filtrante è danneggiato stato e l'apertura di di ritorno dell'olio è bloccato stata. Dopo la sostituzione dell'elemento filtrante, l'errore si è eliminato.
Se il guasto non può eliminarsi dopo avere passato l'ispezione preliminare di cui sopra, un'ispezione più dettagliata dovrebbe essere fatta con l'aiuto dello strumento.
(2) diagnosi dello strumento del circuito idraulico
In generale le ispezioni in loco, perché è difficile da individuare la portata ed il guasto del circuito idraulico è manifestata spesso come pressione insufficiente, nell'ispezione in loco, più metodi sono usati per individuare la pressione di sistema. Per esempio, un caricatore 966D è risultato debole dopo il funzionamento per 6000 ore ed i valori di pressione all'entrata ed allo sbocco del convertitore di coppia sono stati provati ed i risultati erano tutto il normali; quando la valvola dello spostamento di potere è stata azionata e la pressione direzionale della frizione è stata misurata, la pressione era soltanto 0.5MPa, cioè, la pressione normale non può essere sviluppata. Dopo il disimballaggio della trasmissione, è stato trovato che la guarnizione nel passaggio direzionale dell'olio della frizione è stata danneggiata, causante la perdita dell'olio idraulico. L'errore si è eliminato dopo la sostituzione della guarnizione. Per un altro esempio, un escavatore EX220-5 è stato trovato per colare la pista dopo 3000 ore dell'operazione. La pressione del sistema di camminata è stata trovata per essere 32MPa a sinistra e 26MPa a destra. Dopo la regolazione della pressione della valvola di sicurezza di camminata giusta, l'errore si è eliminato.
(3) diagnosi di computer
Con l'applicazione diffusa di integrazione elettromeccanico-idraulica in macchinario di costruzione, una singola prova di pressione può più non soddisfare le esigenze di ispezione in loco. Al giorno d'oggi, il macchinario di costruzione sempre più importato richiede l'aiuto dei computer speciali di ispezione di completare la diagnosi dei guasti. I dati misurati sono ricchi, piccoli nella dimensione e facili da portare. Per esempio, su un escavatore di Hitachi EX220-2, il circuito idraulico del dispositivo funzionante è debole. Quando la maniglia dell'escavatore è azionata, il suono del motore è cambiato ed il fumo spesso è emesso. È stato trovato dal computer di rilevazione che non c'era cambiamento significativo nel flusso della pompa idraulica ed il motore è diventato sano quando la pressione è aumentato. Dopo l'analisi, è stato trovato che il flusso della pompa idraulica era troppo grande ed il piatto di sciabordio non potrebbe regolare il flusso. La servo valvola della pompa idraulica è stata smontata ed è stato trovato che il perno di collegamento fra la servo valvola ed il piatto di sciabordio di adeguamento di flusso della pompa idraulica era rotto. Dopo che il perno è stato sostituito, l'errore si è eliminato.
(4) altri metodi diagnostici
Nella manutenzione sul campo, il metodo di diagnosi di scambio senza lo strumento è usato spesso. Questo metodo è usato spesso nella prova globale dei tipi differenti di macchine. Cioè se non c'è strumento di ispezione sul sito o la componente ispezionata è più precisa e non è appropriato da smontare, può essere sostituito con l'altro stesso le componenti sulla macchina di modello sta ispezionando, che può diagnosticare rapidamente se c'è un errore. Per esempio, quando un escavatore di CAT320L funziona per meno di 500 ore, il circuito idraulico del dispositivo funzionante è debole e non c'è strumento di rilevazione sul sito a quel tempo. Sulla base di esperienza, è preliminare giudicato che la valvola di sicurezza principale è difettosa; ma la valvola di sicurezza principale è smontata sul sito e la superficie pilota del cono della valvola a spillo non è ovvia la valvola di sicurezza principale su un altro escavatore 320L dello stesso modello sullo stesso sito è stata scambiata con questa valvola di sicurezza. L'errore si è eliminato dopo la macchina della prova. Questo metodo di diagnosi di scambio è semplice e facile implementare, ma deve essere giudicato esattamente.
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